Manuel d’utilisation de l’E-bike
ATTENTION : LISEZ CE MANUEL AVANT D’UTILISER VOTRE ÉQUIPEMENT
Consignes de sécurité
- Merci d’avoir acheté l’E-BIKE de WINICE. L’E-BIKE bénéficie des dernières innovations technologiques.
- Pour des raisons de sécurité, il est très important que vous lisiez ce manuel d’utilisation avant d’utiliser le vélo. Une mauvaise manipulation peut réduire les performances du vélo et, surtout, mettre en danger votre santé et votre sécurité.
- Pour la manipulation et l’entretien du vélo, veuillez vous référer au manuel d’utilisation de l’E-BIKE qui fait partie intégrante de ce manuel d’utilisation de l’e-bike !
- Ne démontez à aucun moment l’un des composants du vélo électrique mentionnés ci-dessus !
- Veuillez vérifier que toutes les pièces sont serrées et verrouillées avant de rouler.
- Veillez à ce que le chargeur de batterie et la prise de charge restent toujours secs et ne soient jamais mouillés.
- Le chargeur ne doit être nettoyé qu’avec un chiffon sec. N’utilisez jamais un chiffon mouillé, de l’huile ou tout autre liquide.
Fonctionnement du compteur
2.1 Instructions relatives au compteur
2.2 Fonctionnement du compteur
Pour allumer/éteindre le système E-Bike, maintenez la touche ![]() Fonction électrique complète (mode électrique pur) |
Appuyez sur « + » pour passer au niveau d’assistance au pédalage « Mid ». Fonction électrique complète (mode électrique pur) |
Appuyez à nouveau sur « + » pour passer au niveau d’assistance au pédalage « High ». « Ce niveau correspond à la puissance maximale de l’assistance au pédalage. Fonction électrique complète (mode électrique pur) |
Fonction électrique complète (mode électrique pur) : Appuyez sur « -« , jusqu’à ce que les trois indicateurs « low » Mid » et « Hi gh » soient éteints. |
2.3 Précautions d’utilisation
Faites attention à l’utilisation de la sécurité. N’essayez pas de débrancher le connecteur lorsque vous chargez la batterie.
- Évitez les risques de collision.
- Ne pas modifier les paramètres du système pour éviter le désordre des paramètres.
- Faites réparer l’écran lorsque le code d’erreur apparaît.
Batterie : informations complémentaires et entretien
- Quelle distance la batterie peut-elle parcourir à pleine charge ? Cela dépend du poids du chargement, de l’état de la route et de la capacité de la batterie. Mais dans les mêmes conditions, les vitesses moyennes peuvent permettre une plus grande autonomie.
- Lorsque la batterie est stockée pour une période prolongée (par exemple en hiver), il est important de la placer complètement chargée sur une surface plane dans un endroit sec.
- Attention : La batterie doit être rechargée une fois tous les 2 ou 3 mois lorsqu’elle
n’est pas utilisée. - Avertissement :
4.1 Conserver la batterie hors de portée des enfants.
4.2 N’essayez jamais d’ouvrir la batterie.
4.3 Si la batterie est endommagée parce qu’elle est tombée quelque part ou à cause d’un accident de vélo, il peut y avoir un risque de fuite d’électrolytes. Attention aux brûlures chimiques ! Cessez immédiatement d’utiliser une batterie endommagée.
4.4 Ne touchez pas la batterie sans un chiffon ou des gants et veillez à ce que l’acide ne touche pas vos yeux.
Chargement
- Pour charger la batterie avec le vélo, il suffit de placer le vélo à portée de l’alimentation électrique et de le brancher.
Remarque : Le trou de la prise est situé à gauche de la batterie. - La batterie peut être rechargée sur le vélo ou être retirée et rechargée à l’endroit de votre choix.
- La lumière ROUGE indique que la batterie est en cours de chargement et la lumière VERTE indique que la batterie est complètement chargée. (Le temps de charge est généralement de 4 à 6 heures, en fonction de la capacité restante de la batterie.
- Avertissement : Le temps de charge supérieur à 10 heures est interdit. Veuillez le tenir à l’écart d’un environnement à haute température et le ranger dans un endroit frais.
Instructions d’installation
- Vidéo d’installation à consulter :
- Lorsque vous ouvrez le carton d’emballage du vélo, sortez l’E-bike et utilisez des outils pour découper le câble.
les ficelles de l’emballage. - Installer le guidon :
3.1 utilisez l’outil hexagonal intérieur pour desserrer le couvercle de la potence et ne serrez pas tous les boulons immédiatement avant d’ajuster le guidon dans un ange et une position de propriété,
3.2 puis serrer avec l’outil. - Installer la roue avant :
4.1 : retirer l’axe de protection de la fourche avant et le moyeu avant, puis retirer la roue avant.
4.2 : sortir le disque avant de la boîte à outils et installer le disque sur le logement de la roue avant. Attention : Il y a un autocollant indiquant les surfaces à l’extérieur !
4.3 assurez-vous que la roue avant est alignée avec la roue arrière et procédez à l’installation (tirez la roue vers le haut et insérez-la dans les pattes de la fourche, puis insérez le blocage rapide à travers l’axe et serrez les boulons). - Installer le feu avant
5.1 Retirer la vis de la fourche ;
5.2 Ouvrir la lampe
5.3 Installez la lampe et utilisez l’outil pour la serrer. - Installer les pédales : Vérifiez les 2 pédales, celle imprimée « L » doit être installée sur le côté gauche et « R » sur le côté droit. Utilisez une clé pour les serrer.
- Installer la tige de selle.
7.1. Ouvrez la tige de selle et la selle, puis installez le réflecteur arrière ;
7.2 Insérez la tige de selle dans le cadre.
7.3 Réglez la tige de selle à la hauteur qui convient le mieux à votre position de conduite et serrez le blocage rapide. ( Veillez à ce que le blocage rapide soit bien serré.) - Ajuster l’angle du levier de frein, du compteur, du levier de vitesse, de l’accélérateur et du contrôleur plus bruyant sur le guidon, puis les serrer à l’aide d’outils.
- Installer la batterie
9.1 Ouvrir la boîte de la batterie
9.2 connecter les connecteurs
9.3 Mettre la batterie dans le sac et serrer les courroies. - L’accélérateur du changement
10.1 Tenir le côté droit.
10.2 Installer l’accélérateur, bloquer l’accélérateur à l’aide d’outils.
10.3 Ouvrir le boîtier de commande et retirer le contrôleur.
ATTENTION ! Le boîtier du contrôleur a 4 vis, les desserrer avec des outils, le boîtier est facilement détruit par une opération incorrecte.
10.4 Connectez le connecteur entre la manette des gaz et le contrôleur, il y a un autocollant qui indique que c’est correct.
10.5 Pour plus d’informations, voir la vidéo à l’adresse suivante
Plus d’instructions d’installation et de réparation du vélo électrique WINICE Pour toute question concernant l’article, veuillez contacter
Détail de l’article | Emballage | Liste |
Modèle | Description | Quantité |
Vélo | 1 | |
Outil (clé à fourche13-15, | ||
à bouts libres | 1 | |
clé14-17,tournevis,hexagone intérieur | ||
clé de serrage M6, M5,M4) | ||
Manuel | 1 | |
Clé | 2 | |
Chargeur | 1 | |
Batterie | 1 | |
Pédale | 1 | |
Réflecteur | 1 |