Manuel d’utilisation de l’ouvre-barrière automatique CO-Z SGOCA18A0

OUVERTURE DE PORTAIL COULISSANT
MANUEL D’UTILISATION
V20230308

A lire attentivement avant utilisation
À conserver pour référence ultérieure

Informations sur la sécurité

Avertissement !

• Lisez entièrement ces instructions avant l’installation et l’utilisation. Fournissez-les à tout technicien chargé de l’installation, de l’entretien ou de la réparation de cet appareil et remettez-les avec l’appareil s’il est donné ou vendu à un tiers.
• N’installez et n’utilisez cet ouvre-barrière que conformément à ces instructions et à toutes les lois et réglementations locales et nationales en vigueur. Il peut être nécessaire d’ajouter des panneaux d’instruction ou d’avertissement dans votre région. N’utilisez l’appareil que pour l’usage auquel il est destiné, à savoir l’ouverture et la fermeture d’un seul portail coulissant pour la circulation des véhicules. Essayez toujours de minimiser l’exposition du public aux dangers potentiels tels que les points de pincement. Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves dommages matériels et corporels.
• Installez et utilisez cet ouvre-portail uniquement sur un sol ferme et plat. Installez et utilisez cet appareil de manière à ce que son moteur et les autres composants dangereux ne se trouvent pas dans des zones publiques et soient protégés autant que possible contre l’accès et l’utilisation non autorisés. Il doit y avoir un espace suffisant entre votre portail et les structures avoisinantes pour éviter tout risque de pincement ou d’écrasement pendant l’utilisation. Si cela est impossible, la zone doit être protégée le mieux possible et des avertissements doivent être placés à proximité.
• L’installation et la réparation de cet appareil et de ses connexions électriques ne doivent être confiées qu’à des techniciens qualifiés.
  Déconnectez l’alimentation des composants électroniques pendant l’installation et l’entretien, sauf si cela est nécessaire pour tester la fonctionnalité en toute sécurité.
• Utiliser ce dispositif UNIQUEMENT pour un portail coulissant unique destiné à la circulation des véhicules. Les piétons doivent disposer d’un point d’accès séparé, suffisamment éloigné pour qu’ils n’entrent jamais en contact avec le portail en mouvement.
• NE PAS installer ce dispositif dans une zone inondable ou dans des endroits exposés à des fumées inflammables ou explosives.
• Utilisez UNIQUEMENT des chaînes ANSI #41 bien connectées et entretenues avec ce dispositif. N’utilisez jamais ce dispositif pour des portails d’une largeur supérieure à 40 pieds (12 m) et ne laissez jamais les pignons supporter le poids du portail. Maintenez la chaîne correctement positionnée de manière à ce que tout le poids soit réparti sur les roues du portail pendant le fonctionnement.
• Installez les commandes fixes du portail UNIQUEMENT là où elles ne peuvent pas être atteintes par-dessus, par-dessous, autour ou à travers le portail. Elles doivent également être suffisamment éloignées pour que les opérateurs ne puissent pas entrer en contact avec le portail en mouvement pendant l’utilisation.
• Ne laissez JAMAIS les enfants jouer sur ou autour de cet appareil ou de la barrière qui y est attachée. Gardez les commandes hors de portée des enfants à tout moment et avertissez-les du danger que représente le portail.
• Ne JAMAIS coupler une télécommande de cet appareil avec une autre carte de commande. N’essayez jamais de faire fonctionner cet appareil avec deux ou plusieurs télécommandes ou dispositifs de commande en même temps.
• Tous les composants de cet appareil sont protégés contre les intempéries pour résister à une pluie normale. Veillez à ce que toutes les connexions électriques soient correctement isolées et protégées et ne dirigez jamais de l’eau sous pression contre une partie quelconque de l’appareil.
• Veillez à ce que votre portail soit bien entretenu et que son rail soit exempt de saleté et de débris. Vérifiez périodiquement qu’il fonctionne bien en mode manuel.
• NE PAS utiliser si un composant est manquant, lâche, usé ou endommagé. Serrez, réparez ou remplacez les pièces défectueuses avant de continuer à utiliser l’appareil. Ne remplacez les composants que par des pièces identiques et remplacez toujours entièrement les cordons électriques endommagés.

Spécifications

Puissance d’entrée	110-120 V- 60Hz
Puissance nominale	0,51 hp	380 W
Couple	13.3 lb.-ft.	18 N.m
Cycle d’utilisation	S2 20 min.
Poids max. Poids de la porte	1800 lb. 0.9 T	800 kg0.8 MT
Vitesse max. Vitesse de la porte	42,5 fpm	13 m/min.
Longueur max. Longueur de la porte	20 ft.	6 m
Bruit max. Bruit	56 dB
Plage de température	De -4° à 158°F	-20° à 70°C
Résistance aux intempéries	IP44
Signal IR	940 nm 1,9 kHz
Portée du capteur IR	6.6-65.6 ft.	2-20 m
Max. Télécommandes	25
Portée à distance	98.4 ft.	30 m
Fréquence à distance	433,92 MHz

Liste des colis

Installation

Configuration initiale

1. Assurez-vous que votre portail ne dépasse pas la capacité de poids de votre modèle et qu’il comporte les caractéristiques suivantes ou leur équivalent.
2. Assurez-vous que votre portail ne dépasse pas 40 pieds (12 m) de longueur. S’il dépasse 6 m (20 pieds) de long, vous devrez acheter une chaîne ANSI n°41 supplémentaire et la raccorder à celles fournies avec votre appareil.
   N’utilisez JAMAIS de chaînes de tailles incompatibles avec cet appareil et assurez-vous TOUJOURS que la chaîne du portail est solidement fixée avant de l’utiliser.
3. Assurez-vous que votre portail est correctement installé sur un sol ferme et plat. Il doit se déplacer horizontalement et sans à-coups sur toute sa portée, ses roues et ses guides doivent tourner facilement et être exempts de corrosion, de saleté ou de crasse. Les rails doivent être nettoyés et solidement fixés sur toute leur longueur. Il doit y avoir suffisamment d’espace à chaque extrémité pour éviter tout risque de pincement ou d’écrasement lorsque le mouvement est automatisé, ou bien la zone dangereuse doit être bloquée et des avertissements doivent être affichés.
4. Veillez à ce que l’ouvre-barrière soit placé sur un sol ferme et plat, à au moins un pied (30 cm) à l’intérieur du support de chaîne à l’extrémité la plus proche du portail.
   Les réglages par défaut de ce moteur sont prévus pour être placés sur le côté droit de votre portail lorsque vous faites face à l’extérieur de votre propriété. Il peut être installé sur le côté gauche, mais certains réglages devront être inversés pour que certaines fonctions, comme la fermeture automatique, fonctionnent correctement.
5. Préparez une connexion électrique de 110V/60Hz pour l’ouvre-barrière. Le câblage doit être un câble à trois fils d’au moins 16 AWG (1,5 mm²) d’épaisseur.
   Le câblage doit partir d’une prise GFCI ou d’un disjoncteur situé à portée de vue du portail. Il est recommandé de placer cette prise ou cet interrupteur à au moins 1,5 m du sol. Les connexions électriques doivent pouvoir résister à la pluie et aux autres intempéries. Il est recommandé de faire passer le câble d’alimentation sous terre, près du portail, à l’intérieur d’un tuyau en PVC.
6. Si vous utilisez des capteurs infrarouges, préparez leur emplacement sur les côtés opposés de votre portail. Ils doivent être placés directement en face l’un de l’autre, à une distance d’au moins 6′7″ (2 m) l’un de l’autre et à une distance maximale de 65 pieds (20 m). Il est recommandé de les placer à l’abri de la lumière directe du soleil si possible. Les trous pilotes pour les boulons de support (non inclus) doivent être placés comme indiqué dans la figure 4.
   Ils auront besoin d’une connexion à l’alimentation 12V DC. Celle-ci peut être fournie par la carte de circuit imprimé du moteur ou séparément. La ligne de signal du récepteur – le capteur avec une borne à 5 broches – et toutes les lignes d’alimentation doivent être préparées. Les fils doivent avoir une épaisseur d’au moins 22 AWG (0,5 mm²). Il est recommandé que ces lignes et celles de tout autre système de contrôle ou d’accès soient également placées sous terre dans un tuyau en PVC différent de celui utilisé pour le cordon d’alimentation du moteur. Là encore, toutes les connexions électriques doivent pouvoir résister à la pluie et aux intempéries.

Dimensions de l’ouvre-porteDimensions de la plaque de montageInstallation de la base
Votre moteur DOIT être solidement fixé pour être utilisé en toute sécurité. N’essayez pas de l’utiliser sans le fixer ou de le fixer uniquement sur une chaussée mince.

1. Utilisez la plaque de montage horizontale (I) pour soutenir les deux plaques de montage verticales (J) comme indiqué.
   Utilisez les boulons M6×20 (N), les rondelles élastiques (U) et plates (S) et les écrous (Q) pour relier les plaques de manière à ce que les deux plaques verticales soient tournées vers l’intérieur sur le dessus et que les grands trous pour les boulons de fondation soient tournés vers l’extérieur.
2. Si la zone à côté de votre portail est déjà bétonnée sur une profondeur de 25 cm ou plus, vous pouvez essayer d’y fixer cette base à l’aide d’une perceuse et d’attaches appropriées.
   Si ce n’est pas le cas, creusez un trou d’environ 50×35×20 cm à l’endroit où vous avez choisi d’installer l’ouvre-portail. Ce trou doit être situé de façon à ce que le moteur se trouve à au moins 30 cm de l’endroit où le support de chaîne le plus proche sera fixé au portail.
3. Préparez une boîte de forme aux mêmes dimensions et insérez-la dans le trou. Un spray antiadhésif peut être utilisé pour minimiser l’absorption d’humidité et faciliter son élimination ultérieure.
4. Remplissez le coffrage de béton. Vous aurez besoin d’au moins 1,25 pied cube (35 L) de béton, ce qui équivaut à environ trois sacs de 60 livres ou un peu plus de deux sacs de 80 livres.
   Un cadre métallique en fil de fer ou en cage peut être ajouté près des côtés pour renforcer davantage votre fondation en béton.
5. Pendant que le béton est encore humide, ajustez les tuyaux en PVC des câbles selon les besoins et insérez les quatre boulons de fondation M8 (K) comme indiqué. N’oubliez pas de tenir compte des 5 cm supplémentaires dont les chaînes auront besoin entre les boulons de fondation les plus proches et le portail.
   Il est recommandé d’enduire les boulons d’une solution protectrice afin de minimiser la corrosion pendant leur séjour dans le béton humide et par la suite.
6. Niveler la surface supérieure du béton.
7. Attendez au moins 24 heures pour que le béton prenne, en protégeant la zone de la pluie ou d’autres intempéries si nécessaire.
8. Retirez la boîte de coffrage autour du béton et remettez la terre en place en la tassant fermement. Ajustez le béton et la terre environnante si nécessaire pour vous assurer qu’ils sont bien ajustés, fermement positionnés et parfaitement de niveau.
   Si vous remarquez par la suite que l’ouvre-portail oscille avec le béton pendant l’utilisation, ajoutez du béton ou fixez davantage la base si nécessaire.
9. Fixez la base sur les boulons de fondation à l’aide du ressort M8 (V), des rondelles plates (T) et des écrous (R). Utilisez des rondelles supplémentaires si nécessaire pour maintenir la base parfaitement horizontale.

Installation du moteur

1. Retirez le boîtier en plastique du moteur (A).
2. Connectez le moteur à la base en utilisant les boulons M8 (P) avec leur ressort (V), les rondelles plates (T) et les écrous (R).
   Ajustez l’emplacement des boulons dans leurs fentes pour qu’ils correspondent à la trajectoire prévue de la chaîne, comme indiqué. Normalement, la chaîne passe à une distance de 32 à 39 mm du bord intérieur du portail.
3. Retirez le couvercle de protection de la carte de circuit imprimé du moteur. Conservez ses fixations à proximité.
   N’effectuez JAMAIS de connexions électriques lorsque l’alimentation du moteur est active. Déconnectez le disjoncteur de fuite à la terre ou le disjoncteur avant tout réglage du câblage.
4. Connectez votre câblage à trois fils à la borne d’alimentation principale de la carte de circuit imprimé du moteur. Connectez le fil sous tension à la broche L, le retour ou la ligne neutre à la broche N et la ligne de terre à la broche PE.
5. Insérez une clé de déblocage manuel (B) et ouvrez la barre de déblocage de 90° pour mettre le moteur en mode manuel. Vérifiez que ses pignons tournent librement à la main.

Installation de la chaîne

1. Fermez le portail.
2. Installez les supports de portail (H) à chaque extrémité de votre portail ou à proximité. Ils doivent être orientés vers votre propriété et se trouver à la même hauteur que les deux plus petits pignons du moteur. Le support le plus proche doit se trouver à au moins 30 cm du moteur.Utilisez les boulons carrés (G) pour les portails à poteaux carrés et les boulons ronds (G) pour les portails à poteaux ronds. Il est recommandé de positionner le support du tirant (F) sur le côté du poteau le plus proche du moteur, mais il peut être utilisé dans l’une ou l’autre position si nécessaire.
3. Fixer l’une des chaînes (E) au tirant du support le plus éloigné du moteur en ouvrant, en positionnant et en refermant son dernier maillon.
   Si nécessaire, répétez l’opération pour relier les deux chaînes l’une à l’autre ou même pour ajouter des longueurs de chaîne supplémentaires.
   Utilisez UNIQUEMENT une chaîne ANSI #41 avec cet appareil et n’utilisez pas de chaîne d’une longueur supérieure à 40 pieds (12 m).
4. Ajustez la longueur de votre chaîne de façon à ce qu’elle soit à peu près tendue – ni lâche, ni serrée – une fois enfilée dans le moteur et attachée à l’autre support. Confirmez que la chaîne passera en ligne droite d’un support à l’autre sans que les pignons aient à supporter le poids du portail. Ajustez les positions des supports si nécessaire, mais ne placez aucun support à moins d’un pied (30 cm) du moteur.
5. Activez la connexion d’alimentation principale de votre moteur. Appuyez sur le bouton TEST de son circuit imprimé ou sur n’importe quel bouton de l’une des deux télécommandes (C). Les pignons doivent commencer à tourner. Confirmez qu’ils tireront votre chaîne dans la bonne direction. Appuyez à nouveau sur le bouton TEST ou sur le bouton de votre télécommande pour arrêter les pignons et débrancher le moteur. (Si les roues tournent dans le mauvais sens par rapport à leur emplacement, voir comment inverser leur sens ci-dessous).
6. Enfilez la chaîne dans les pignons du moteur comme indiqué. Ajustez la position du moteur sur sa base si nécessaire en desserrant, déplaçant et resserrant ses boulons M8.
7. Connectez la chaîne au tirant du deuxième support.
8. Après avoir terminé les réglages et les essais (voir ci-dessous), fixez le couvercle du moteur et le couvercle du pignon (D) à l’aide de leurs boulons M4, comme indiqué.

Installation de la limite magnétique
L’utilisation de cet ouvre-portail sans que les aimants soient correctement positionnés risque d’endommager le moteur et le portail, voire de provoquer un déraillement.

1. Placez le moteur en mode manuel. Placez le portail dans la position où vous voulez qu’il aille lorsqu’il est complètement ouvert.
2. Trouvez le poteau du portail ouvert à environ 15-20 cm de votre entrée, plus loin que le milieu du moteur.
3. Trouvez la position de ce poteau à exactement 10,4 cm au-dessus du milieu de la chaîne tendue.
4. Placez-y l’un des aimants (L) à l’aide de son support et des boulons M6×65 (O), du ressort (U) et des rondelles plates (S), et des écrous (Q) ou à l’aide de tout autre équipement de sécurité similaire.
   L’aimant doit être maintenu face à l’ouvreur avec une distance d’au moins 1 cm entre lui et le boîtier du moteur.
   Les aimants et les supports sont interchangeables, mais les fonctions de leurs positions ne le sont pas.
   Cet aimant plus haut fonctionnera comme interrupteur de fin de course OUVERT en raison de la position des capteurs dans le carter du moteur. Inverser les schémas des figures 19 et 21 pour l’installation du côté gauche.
5. Placez le portail dans la position où vous souhaitez qu’il se verrouille lorsqu’il est complètement fermé.
6. Repérez le poteau du portail fermé à environ 15-20 cm du centre de votre moteur, en direction de l’allée.
7. Trouvez la position de ce poteau à exactement 4,2 cm au-dessus du milieu de la chaîne tendue.
8. Placez l’autre aimant à cet endroit à l’aide de son support et de ses attaches ou d’un autre équipement sécurisé de la même manière que précédemment.
9. Réglez avec précision la position des aimants lors des premiers essais (voir ci-dessous) afin que le système arrête doucement votre portail au meilleur endroit.

Installation du capteur infrarouge en option

1. Retirez le petit fil de la carte de circuit imprimé du moteur qui relie les broches IR et GND de la borne du capteur infrarouge.
2. Connectez le câblage des capteurs à la carte de commande conformément à la figure 23. Les broches V+ des capteurs doivent être connectées à la broche 24V de la carte ; leurs broches V- et la broche COM du récepteur doivent toutes être connectées à la broche GND ; et la broche NC du récepteur doit être connectée à la broche IR.
3. Installez le jeu de capteurs infrarouges (W) près de votre portail aux endroits prévus à cet effet. Si possible, couvrez-les ou protégez-les de la lumière directe du soleil.

Réglage de la fermeture automatique
Pour régler la fermeture automatique de la barrière après une durée prédéterminée, basculez les commutateurs DIP du milieu et de la droite sur sa carte de circuit imprimé.

DIP2	DIP3	Effet
UP	UP	Fermeture manuelle
UP	EN BAS	Délai de 15 secondes
DOWN	HAUT	Délai de 30 secondes
DOWN	DOWN	Délai de 45 secondes

Essai initial

1. Si le moteur est situé sur le côté droit de votre portail, l’interrupteur de direction sur sa carte de circuit imprimé doit être basculé sur Marche avant (FWD). S’il est situé sur le côté gauche, mettez l’interrupteur en position de marche arrière (REV).
2. Éliminez tout obstacle sur le chemin du portail et tenez tous les passants à l’écart.
3. Mettez votre moteur sous tension. Les voyants POWER et IR doivent s’allumer.
4. Testez les capteurs infrarouges en bloquant le chemin entre les deux capteurs avec un obstacle quelconque. Le voyant IR doit s’éteindre. Retirez l’obstacle. Le voyant doit se rallumer.
5. Appuyez sur le bouton TEST. Le voyant de test (OSC) doit s’allumer et la barrière doit commencer à se déplacer.
6. Pendant que la barrière s’ouvre, le voyant OPEN doit s’allumer. Lorsque la barrière atteint le commutateur de limite d’ouverture, le voyant de limite d’ouverture (OPLM) doit s’allumer et la barrière doit s’arrêter.
   Si l’interrupteur de fin de course est si proche qu’il entre en contact avec le boîtier du moteur ou s’il est si éloigné qu’il n’active pas le capteur du moteur, réglez son support ou l’emplacement du moteur sur sa base selon les besoins pour corriger le problème. Si l’interrupteur de fin de course arrête le portail trop tôt ou trop tard, régler l’emplacement du support de l’aimant pour que le portail s’arrête doucement au bon endroit.
7. Pendant que le portail se ferme, le voyant CLOSE doit s’allumer. Lorsque la barrière atteint l’interrupteur de fin de course, le témoin de fin de course (CLLM) doit s’allumer et la barrière doit s’arrêter. Régler à nouveau le support de l’aimant selon les besoins.
8. Le bouton supérieur de vos deux télécommandes (C) devrait déjà être associé à votre moteur. Elles utilisent un mode de commande unique à une distance maximale de 30 mètres. Le fait d’appuyer sur l’un ou l’autre bouton permet de faire défiler les commandes OPEN→STOP→CLOSE→STOP. Le voyant de la télécommande (LEARN) doit s’allumer à chaque fois qu’un signal est reçu. Testez les deux télécommandes sur l’ensemble du cycle de commandes. Vérifiez que les interrupteurs de fin de course d’ouverture et de fermeture fonctionnent correctement lorsque le moteur est commandé par les télécommandes. Si vous avez choisi d’utiliser la fonction de fermeture automatique, vous pouvez tester son bon fonctionnement en même temps. Ouvrez le portail, attendez la durée programmée et vérifiez si le portail commence à se fermer automatiquement.
9. Coupez l’alimentation de votre moteur à l’aide de son disjoncteur. Si des anomalies ont été détectées lors des tests, procédez aux ajustements nécessaires, par exemple en repositionnant les capteurs infrarouges ou les interrupteurs magnétiques de fin de course, ou contactez le service clientèle pour obtenir de l’aide.
10. Remettez en place la carte de circuit imprimé, le moteur, les couvercles des pignons et leurs fixations.

Appairage de la télécommande et du clavier sans fil

1. Jusqu’à 23 boutons de commande à distance ou sans fil supplémentaires peuvent être associés à la carte de circuit imprimé du portail. Assurez-vous qu’ils utilisent la bande radio 433,92 MHz ou qu’ils peuvent être configurés pour le faire.
   Ne JAMAIS associer le même bouton à deux portails ou appareils différents en même temps.
   Débranchez le moteur, ouvrez ses couvercles pour exposer son circuit imprimé et rétablissez l’alimentation.
2. Appuyez sur le bouton d’appairage (AN). Le voyant de la télécommande (LEARN) doit s’allumer.
3. Appuyez sur le bouton de la télécommande à appairer ou entrez le code d’accès correct et appuyez sur le bouton d’ouverture de votre télécommande sans fil.
4. Appuyez à nouveau sur le même bouton de la télécommande ou entrez à nouveau le code d’accès et appuyez à nouveau sur le bouton d’ouverture de votre commande sans fil. Le voyant de la télécommande doit clignoter et s’éteindre.
5. Le bouton ou le clavier est maintenant apparié et peut être utilisé pour ouvrir ou fermer le portail. Cet appairage doit rester en mémoire même si l’alimentation de l’ouvre-barrière est coupée accidentellement ou par le disjoncteur.
6. Vérifiez que le portail répond correctement aux commandes de la nouvelle touche ou du nouveau clavier de la télécommande. Une fois l’appairage et le test terminés, remettez les couvercles et les fixations du moteur en place.

Pour les portails communautaires où plusieurs commandes peuvent être envoyées accidentellement en même temps, il est recommandé de régler le DIP1 sur la carte de circuit imprimé en position UP. Ainsi, le dispositif ne traitera que les commandes d’ouverture provenant de commandes sans fil ; il ne traitera aucune commande de pause ou de fermeture du portail.
Lorsque ce mode est utilisé, DIP2 et DIP3 doivent être réglés sur l’une des options de fermeture automatique, sinon le portail nécessitera une télécommande ou une assistance manuelle pour se refermer.
Pour effacer de la mémoire toutes les commandes enregistrées, appuyez sur le bouton d’appairage et maintenez-le enfoncé. Le voyant de la télécommande doit d’abord s’allumer puis s’éteindre au fur et à mesure que la mémoire de la carte est purgée.

Maintenance

• Surveillez toujours les enfants et les animaux à proximité du portail, du moteur et de leurs commandes afin d’éviter les accidents.
• Débranchez toujours complètement votre moteur de son alimentation électrique avant de retirer son capot ou d’effectuer des réglages sur son câblage. Faites appel à des techniciens qualifiés pour les travaux de recâblage ou de réparation.
• Gardez votre chaîne et votre rail propres et exempts de corrosion, de saleté ou d’obstructions.
• Lubrifiez les roues et les galets si nécessaire.
• Si votre portail n’est pas utilisé régulièrement, testez-le au moins une fois par mois. Si vous constatez un problème lors de l’essai ou de l’utilisation normale, débranchez le moteur, déverrouillez le portail et vérifiez manuellement qu’il se déplace toujours sans problème. Resserrez, réparez ou remplacez les pièces défectueuses si nécessaire. N’utilisez que des composants identiques et remplacez intégralement les câbles électriques endommagés ou défectueux.

Dépannage

Problèmes potentiels	Solution(s) possible(s)
Le portail ne s’ouvre pas ou ne se ferme pas normalement et aucune ne s’active sur la carte électronique, même en appuyant sur le bouton TEST.	Vérifiez que l’alimentation électrique fonctionne correctement.
	Vérifiez que le fusible n’est pas grillé.
	Demandez à un électricien certifié de recâbler votre système.
La porte s’ouvre mais ne se soulève pas.	Enlevez tous les obstacles qui pourraient se trouver sur le chemin de la porte.
	Confirmez que l’emplacement des aimants et le commutateur de direction de la carte de circuit imprimé correspondent à la position de votre moteur, comme indiqué ci-dessus.
	Remplacez le fil court entre les broches IR et GND sur la borne du capteur infrarouge de la carte de circuit imprimé ou corrigez le câblage de vos capteurs infrarouges.
Une télécommande n’active pas le portail.	Changez la pile de la télécommande.
	Appairer à nouveau la télécommande à la carte.
	Retirez tout obstacle entre le moteur et la télécommande.
Le moteur fait du bruit mais la chaîne et le portail ne bougent pas.	Retirez tout obstacle du moteur, des pignons, de la chaîne ou de la trajectoire du portail.
	Demandez à un électricien agréé de tester le condensateur de l’ouvre-barrière et de le remplacer ou de le recâbler si nécessaire.
Le disjoncteur se déclenche à plusieurs reprises.	Retirez tout autre appareil du circuit qui alimente le moteur et vérifiez qu’il n’est pas instable ou qu’il ne subit pas de surtensions.
	Demandez à un électricien agréé de vérifier si la ligne d’alimentation et la ligne du moteur ne présentent pas de court-circuit. Réparez si nécessaire.
Le portail s’arrête ou s’inverse soudainement lors de son déplacement.	Enlevez les obstacles qui pourraient se trouver sur la trajectoire du portail.
	Vérifiez les capteurs infrarouges, leur câblage et les voyants lumineux de la carte de circuit imprimé, en les réglant si nécessaire.
	Vérifiez les aimants, leur emplacement et les voyants lumineux de la carte de circuit imprimé, et ajustez-les si nécessaire.
Un obstacle à l’IR empêche le portail de s’ouvrir mais ne l’empêche pas de se fermer.	Corrigez les réglages de direction sur la carte de circuit imprimé pour qu’ils correspondent à l’emplacement de votre moteur.

Mise au rebut

Les produits électriques ne doivent pas être jetés avec les produits ménagers. Dans l’UE et au Royaume-Uni, conformément à la directive européenne 2012/19/UE relative à l’élimination des équipements électriques et électroniques et à sa transposition dans les législations nationales, les produits électriques usagés doivent être collectés séparément et éliminés dans les points de collecte prévus à cet effet. L’Australie, le Canada et les États-Unis peuvent avoir des réglementations similaires. Contactez les autorités locales ou votre revendeur pour obtenir des conseils en matière d’élimination et de recyclage.

Nous contacter

Merci d’avoir choisi nos produits ! Si vous avez des questions ou des commentaires, contactez-nous à contact@b2csupportpro.com et nous résoudrons votre problème le plus rapidement possible !
Pour obtenir une copie .pdf de la dernière version de ces instructions, utilisez l’application appropriée sur votre smartphone pour scanner le code QR à droite.

S GGOO-CCAA1188-AA0
Rév. 8 mars 2023

CO-Z SGOCA18A0 Ouvre-porte automatique [pdf] Manuel de l’utilisateur SGOCA18A0, B0CFQ62F3J, B0BNMBZCMT, B01KNY8U9K, B0BNMD59T9, B0BNMDJBN5, SGOCA18A0 Automate d’ouverture de portail, SGOCA18A0, Automate d’ouverture de portail, Automate d’ouverture de portail, Automate d’ouverture.