Kicker PT250 Bass Station Subwoofer Manuel de l’utilisateur
Votre enceinte amplifiée KICKER BassStation, peu encombrante, offre le moyen le plus rapide et le plus facile d’ajouter un caisson de basses à votre véhicule. Ce système a été méticuleusement mis au point par les ingénieurs de KICKER pour offrir des performances et un son stupéfiants sans la configuration fastidieuse requise pour une mise à niveau typique de l’amplificateur-sub.
INSTALLATION
Montage : Choisissez un emplacement structurellement sain pour monter votre caisson de basses motorisé KICKER. Vérifiez soigneusement les zones où les sangles de montage seront placées. Assurez-vous que les vis de montage ne perceront pas le réservoir d’essence/les conduites de frein/le câblage et qu’elles n’interféreront pas avec les pièces mécaniques situées sous la surface de montage.
Choisissez un emplacement permettant une ventilation ouverte d’au moins 10 cm pour l’amplificateur. Si possible, installez le boîtier dans l’habitacle climatisé.
Si le matériel de montage fourni ne convient pas à votre installation, vous devez utiliser un autre moyen de fixer solidement le boîtier au véhicule.
Câblage
harnais de connexion rapide entrées audio :
| Blanc | Gauche + |
| Blanc/Noir | Gauche – |
| Gris | Droite + |
| Gris/Noir | Droite – |
Respectez la polarité des connexions d’entrée pour éviter toute perte de signal.
Utilisez le KICKER ZISL pour les unités sources avec sorties RCA ou raccordez les fils du harnais à connexion rapide directement à votre système de sonorisation.
de votre unité source.
Sélection de la mise en marche automatique : Les enceintes amplifiées KICKER offrent deux modes d’allumage automatique différents qui peuvent être sélectionnés sur le panneau latéral : +12V et DC Offset. L’utilisation du mode DC Offset permet à la borne REM d’avoir une sortie +12V pour mettre en marche des amplificateurs supplémentaires.
- Mise en marche à distance : Réglez l’interrupteur sur +12V pour utiliser le fil de mise en marche à distance de votre unité source. Faites passer un fil de calibre 18 du fil de mise en marche à distance de votre unité source à la borne étiquetée REM sur le harnais d’alimentation à connexion rapide. Il s’agit de la méthode préférée de mise sous tension automatique.
- Mise en marche par décalage de courant continu : si la mise en marche à distance n’est pas une option, le meilleur réglage suivant est le décalage de courant continu. Le mode DC Offset détecte un décalage de courant continu sur les sorties haut-parleurs HI-Level lorsque l’unité source a été mise sous tension.
Commutateur de phase : Le commutateur de phase vous permet d’inverser la phase du signal diffusé par votre caisson de basse amplifié. Ceci est utile si les enceintes de votre système sont déphasées par rapport au subwoofer. Basculez ce commutateur pour fi nir la position qui vous donne la meilleure réponse dans les graves.
Niveau d’entrée : Les entrées des enceintes amplifiées KICKER sont capables de recevoir des signaux Hi (niveau haut-parleur) ou Low (RCA) de votre unité source. Réglez le commutateur Input Level sur le panneau latéral pour qu’il corresponde aux sorties de votre unité source.
Contrôle du crossover : Le filtre variable situé sur le panneau latéral vous permet de régler la fréquence du filtre entre 50 et 120 Hz. Le réglage de cette commande est subjectif ; 80 Hz est un bon point de départ.
Contrôle du gain d’entrée : La commande de gain d’entrée n’est pas une commande de volume. Il adapte la sortie de l’unité source au niveau d’entrée de l’amplifi er de l’enceinte amplifiée. Montez le volume de l’unité source à environ 3/4 (si l’unité source monte à 30, mettez-le à 25). Ensuite, augmentez lentement le gain de l’enceinte amplifiée (dans le sens des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce que vous entendiez une distorsion audible, puis baissez-le légèrement.
Commande d’amplification des basses : La commande d’amplification variable des basses située sur le panneau latéral est conçue pour augmenter le niveau de sortie (0-6 dB) à 40 Hz. Le réglage de cette commande est subjectif. Si vous l’augmentez, vous devez réajuster la commande de gain d’entrée pour éviter d’écrêter l’amplifi er de l’enceinte amplifiée.
Commande de basse à distance : La télécommande de contrôle des basses incluse vous permet de contrôler à distance le niveau de sortie de votre enceinte amplifiée. Lorsqu’elle est branchée sur l’enceinte, la commande à distance des basses contourne et remplace la commande de gain située sur le panneau latéral. Pour monter la commande à distance du niveau des basses, il suffit de visser le support métallique à l’endroit choisi, puis de faire glisser le boîtier sur le support jusqu’à ce qu’il s’enclenche. Reliez le câble du contrôleur à la prise « Remote Bass » sur le panneau latéral de votre enceinte amplifiée.
NE déconnectez PAS la télécommande des basses lorsque l’amplifier est sous tension !
INSTALLATION DE LA TÉLÉCOMMANDE DES BASSES
DÉPANNAGE
Si votre amplifi er ne semble pas fonctionner, vérifiez d’abord les choses les plus évidentes, comme des fusibles grillés, des connexions de câblage mauvaises ou incorrectes, un réglage incorrect des commandes de gain et de filtre, etc. Le panneau latéral de votre enceinte amplifiée comporte une LED PWR/PRT à deux niveaux qui indique l’état d’alimentation de l’amplificateur. Lorsque le voyant est bleu, cela indique que l’enceinte est sous tension et que l’amplifi er fonctionne correctement.
DEL PWR/PRT éteint, pas de sortie ? A l’aide d’un voltmètre-ohmomètre (VOM), vérifiez les points suivants : 1 Borne d’alimentation +12 volts (doit indiquer +12V à +16V) 2 Borne de mise en marche à distance (doit indiquer +12V à +16V) 3 Vérifier qu’il n’y a pas d’inversion des connexions d’alimentation et de mise à la terre. 4 Vérifier la conductivité de la borne de mise à la terre. 5 Vérifier que les fusibles ne sont pas grillés.
6 Vérifiez le réglage du commutateur AUTO TURN-ON. Vérifiez qu’il n’y a pas de décalage de courant continu entre un fil d’enceinte et la terre si vous utilisez le mode DC-OFFSET (décalage de courant continu).
DEL PWR/PRT bleue, pas de sortie ? Vérifier les points suivants : 1 Connexions d’entrée audio 2 Remplacer l’unité source par une unité source « connue » en bon état. 3 Vérifier la présence d’un signal dans le câble audio alimentant l’enceinte alimentée à l’aide d’un VOM réglé pour mesurer la tension « AC ».
DEL PWR/PRT rouge, pas de sortie ? 1 L’amplifi er s’arrête uniquement lorsque le véhicule est en marche = le circuit de protection de la tension est engagé. La tension de l’amplifi er n’est pas comprise dans la plage de fonctionnement de 10 à 16 volts. Demandez à l’installateur de l’amplifi cateur du véhicule de s’occuper de l’installation.
Faites inspecter le système de charge et le système électrique du véhicule. 2 Un voyant rouge PWR/PRT peut également indiquer une faible tension de la batterie. Vérifiez toutes les connexions du système de charge de votre véhicule. Il peut être nécessaire de remplacer ou de recharger la batterie de votre véhicule.
ou de remplacer l’alternateur de votre véhicule.
Pas ou peu de puissance ? 1 Vérifiez la commande de balance sur l’unité source 2 Vérifiez les connexions d’entrée de l’amplifi er.
3 Vérifiez la polarité des connexions du signal d’entrée.
Bruit de l’alternateur – son sifflant avec le régime du moteur ? 1 Vérifiez que le câble RCA (ou le câble d’entrée du haut-parleur) n’est pas endommagé. 2 Vérifiez l’acheminement du câble RCA (ou du câble d’entrée du haut-parleur) dans votre véhicule – éloignez-le des câbles d’alimentation. 3 Vérifier que l’unité source est correctement mise à la terre 4 Vérifier les réglages de gain et les réduire s’ils sont trop élevés 5 Vérifier les connexions des fils de terre et s’assurer qu’ils sont bien branchés.
Réponse réduite dans les basses ? Si les basses s’améliorent, vos enceintes étaient déphasées par rapport au caisson de basse.
Bruit de fond ? Les amplificateurs KICKER sont conçus pour être entièrement compatibles avec les unités principales de tous les fabricants. Certaines unités principales peuvent nécessiter une mise à la terre supplémentaire pour empêcher le bruit d’entrer dans le signal audio. Si vous rencontrez ce problème avec votre unité principale, dans la plupart des cas, un fil de terre reliant les sorties RCA de l’unité principale au châssis résoudra le problème. Si le problème persiste, faites passer le signal d’entrée au niveau du haut-parleur de votre unité source à l’amplifi er.
ATTENTION : Lors du démarrage du véhicule, assurez-vous que les connexions effectuées avec les câbles de démarrage sont correctes. Des connexions incorrectes peuvent faire sauter les fusibles de l’amplifi er et entraîner la défaillance d’autres systèmes critiques du véhicule.
Si vous avez d’autres questions sur l’installation ou le fonctionnement de votre nouveau produit KICKER, consultez le revendeur KICKER agréé où vous avez effectué votre achat. Pour plus de conseils sur l’installation, cliquez sur la section SUPPORT sur la page d’accueil de KICKER, www.kicker.com. Veuillez envoyer un courriel à support@kicker.com ou appeler le service technique (405) 624-8583 si vous n’avez pas reçu de réponse ou si vous avez des questions spécifiques.
GARANTIE INTERNATIONALE
Contactez votre revendeur ou distributeur international KICKER pour connaître les procédures spécifiques aux politiques de garantie de votre pays.
AVERTISSEMENT : Les produits KICKER sont capables de produire des niveaux sonores qui peuvent endommager votre audition de façon permanente ! Le fait d’augmenter le volume d’un système à un niveau qui présente une distorsion audible est plus dommageable pour vos oreilles que l’écoute d’un système non distordu au même niveau de volume. Le seuil de douleur est toujours un indicateur que le niveau sonore est trop élevé et qu’il peut endommager votre audition de façon permanente. Faites preuve de bon sens lorsque vous réglez le volume.
Nos produits sont assortis de garanties qui ne peuvent être exclues en vertu de la loi australienne sur la consommation. Vous avez droit à un remplacement ou à un remboursement en cas de défaillance majeure et à une compensation pour toute autre perte ou dommage raisonnablement prévisible. Vous avez également le droit de faire réparer ou remplacer les marchandises si elles ne sont pas d’une qualité acceptable et que la défaillance ne constitue pas une défaillance majeure.
©2013 Stillwater Designs
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